似乎是一夜之間，一輛輛顏色鮮艷的“共享單車(chē)”出現(xiàn)在了各個(gè)城市。只需掃二維碼，交上押金，就可以騎上單車(chē)，解決公交站與目的地之間的“最后一公里”，多么方便。城市人很快都愛(ài)上了這價(jià)廉物美的“共享單車(chē)”。

但這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)科技的“新寵”雖然受到人們的熱情喜愛(ài)，卻并未得到人們的悉心關(guān)愛(ài)。共享單車(chē)受破壞的狀況，并不亞于其火爆程度：有的被拆卸零部件、遮蓋車(chē)牌、刮涂二維碼；有的被私自上鎖，占為己有；還有的被掛在樹(shù)上、扔進(jìn)河里、賣(mài)進(jìn)廢品收購(gòu)站……有時(shí)候靠“碰運(yùn)氣”“拼人品”，才能找到一輛能用的共享單車(chē)。

此外，由于共享單車(chē)可以隨時(shí)騎行、隨時(shí)停車(chē)，沒(méi)有停車(chē)位的限制。所以，一些用戶為圖方便，將單車(chē)停在自己最便利的地方，而全然不顧他人的方便和安全。一些人行橫道的出入口被停放的單車(chē)堵得水泄不通，行人只得繞道而行。還有一些地鐵的出站口，本來(lái)已經(jīng)非常擁擠，隨處亂停的共享單車(chē)更加劇了擁堵。路邊的盲道、樹(shù)坑、路口轉(zhuǎn)彎位置，經(jīng)常都能發(fā)現(xiàn)違規(guī)停放的共享單車(chē)。

目前來(lái)看，故意損毀和違規(guī)停放是共享單車(chē)面臨的兩大挑戰(zhàn)。如果這兩個(gè)問(wèn)題得不到有效解決，共享單車(chē)這一給我們帶來(lái)不少便利的新生事物前途堪憂。

作文立意

無(wú)論是故意損毀還是違規(guī)停放，共享單車(chē)所面臨的困境無(wú)不折射出公民道德水平的低下和規(guī)則意識(shí)的缺失。

共享單車(chē)猶如一塊試金石，輕易就試出了一座城市的文明程度。

我們不想站在道德的高度來(lái)綁架誰(shuí)，我們只想替被損壞、被亂扔卻無(wú)法開(kāi)口的共享單車(chē)說(shuō)一句：“我本將心向明月，奈何明月照溝渠。”

我們不能以自己的道德標(biāo)準(zhǔn)來(lái)要求別人，但是我們可以以自己的道德標(biāo)準(zhǔn)來(lái)影響別人，這是一個(gè)長(zhǎng)期而又緩慢的過(guò)程，卻又是終將走到終點(diǎn)的一個(gè)過(guò)程。因此，推己及人，人們需要從自身做起，讓美德平?；?、正?；屛覀?cè)诠蚕韱诬?chē)的同時(shí)，也能共享美德。

同時(shí)我們也應(yīng)看到，共享單車(chē)被虐，還指向制度與管理的缺位。夯實(shí)共享的道德基石，不僅需要每個(gè)公民自覺(jué)提升道德修養(yǎng)，增強(qiáng)規(guī)則意識(shí)，更需要用制度約束不良行為，守住規(guī)則。

從全社會(huì)角度來(lái)說(shuō)，要加快誠(chéng)信機(jī)制建設(shè)，對(duì)惡意亂停、濫用、損毀、盜竊單車(chē)等行為，將租車(chē)人納入失信黑名單。

從運(yùn)營(yíng)企業(yè)來(lái)看，要加強(qiáng)行業(yè)自律，完善單車(chē)管理措施，對(duì)守信者和失信者獎(jiǎng)罰分明。還可以利用大數(shù)據(jù)，確定亂停亂放多發(fā)的路段地區(qū)，派出專(zhuān)人歸置車(chē)輛，使其有序停放。

總之，共享單車(chē)要想走出令人尷尬的困境，從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，依賴于公民道德水平的提升和規(guī)則意識(shí)的加強(qiáng)，從當(dāng)前措施來(lái)說(shuō)，亟需政府和企業(yè)共同出手，出臺(tái)有效的規(guī)章制度和管理辦法，規(guī)范用戶的行為，引導(dǎo)民眾的理念。

通過(guò)共享實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源的優(yōu)化配置，無(wú)論對(duì)個(gè)人還是對(duì)社會(huì)都是一件好事。期待更多人心存愛(ài)惜，嚴(yán)守規(guī)則，讓公共文明和契約精神得以不斷提升。